Hauptersatztank LRA Toyota Landcruiser HDJ80 BVM 145L
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Der Stausee von LRADieser Hochleistungs-Kraftstofftank eines renommierten australischen Herstellers wurde speziell für den Toyota Land Cruiser HDJ80 entwickelt und ersetzt den Haupttank. Mit einem Fassungsvermögen von 145 Litern erhöht er die Kapazität des Originaltanks um ca. 50 Liter und ersetzt somit den originalen 95-Liter-Tank. Bei Modellen mit zwei Kraftstofftanks erhöht er die Gesamtkapazität des Bordtanks, während der vorhandene Zusatztank erhalten bleibt. Dies führt zu einer deutlichen Reichweitensteigerung, ohne dass ein Reservekanister oder ein externer Zusatztank benötigt wird. Ein weiterer wichtiger Vorteil: Das Reserverad bleibt nach dem Einbau optimal positioniert – ein entscheidender Vorteil bei anspruchsvollen Offroad- oder Expeditionsfahrten.
Entworfen und hergestellt in Australien LRADieser Offroad-Kraftstofftank zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion aus 2 mm starkem, elektrolytisch verzinktem Stahl aus. Er ist lasergeschnitten und mittels MIG-Schweißen montiert. Interne Schwallbleche und eine Ausdehnungskammer gewährleisten eine stabile Kraftstoffzufuhr, selbst unter extremen Bedingungen. Druckgeprüft und einer doppelten Qualitätskontrolle unterzogen, garantiert er Zuverlässigkeit und Langlebigkeit für den intensiven 4x4-Einsatz. Wie in der Montageanleitung beschrieben, ersetzt dieser Tank den originalen Fronttank vollständig. Um genaue Füllstandsanzeigen und eine optimale Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten, müssen Schwimmer (+70 mm) und Ansaugrohr angepasst werden. Dieser Langstrecken-Kraftstofftank LRA ist ein sehr praktisches 4x4-Kraftstoffzubehör für Offroad-Begeisterte und Voyage LLangstreckentauglichkeit, sicherer Kraftstofftransport, erhöhte Reichweite und perfekte Integration in das Land Cruiser HDJ80-Chassis.
Merkmale:
- Typ: Ersatztank (Haupttank)
- Fassungsvermögen: 145 Liter (±5L)
- Ursprüngliches Fassungsvermögen ersetzt: ~90 bis 95 Liter (je nach Ausführung)
- Erhöhtes Fassungsvermögen: ca. +50 Liter
- Fahrzeugkompatibilität: Toyota Land Cruiser HDJ80 (1990–1998 – Diesel – Schaltgetriebe – originaler Doppeltank)
- Position: linke Seite der Antriebswelle
- Abgasanlage: Standard
- Füllpunkt: Ursprung
- Ersatzrad: NEIN (bleibt am ursprünglichen Platz)
- Material: 2 mm starker, elektrolytisch verzinkter Stahl Typ T125CQ
- Fertigung: Laserschneiden + MIG-Schweißen
- Innere Struktur: Trennwände + Expansionskammer
- Qualitätskontrolle: Druckprüfung + doppelte Qualitätskontrolle
- Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem: Der originale Kolben/die Pumpe und das Manometer werden weiterverwendet.
- Anpassungen notwendig (Montage):
Schwimmerverlängerung (~70 mm)
Modifikation des Saugrohrs (Aufnahme)
Den Rückfahrsensor so einstellen, dass ein vorzeitiges Auslösen verhindert wird
- Montagesatz im Lieferumfang enthalten:
Tankgurte (vorne/hinten)
Verstärkte Träger und Montageplatten
Kompletter Schraubensatz (Nylstop-Muttern, Schrauben, Unterlegscheiben)
Kraftstoffschläuche und -anschlüsse
- Geschätzte Montagezeit: ca. 4 Stunden
- Abmessungen (verpackt): 135 x 60 x 50 cm
- Gewicht (verpackt): 48 kg
Empfehlung: Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
- Hergestellt in Australien

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