Ersatztank LRA 150L Toyota Land Cruiser HZJ105

Zbiornik zastępczy LRA jest przeznaczony dla Toyota Land Cruiser Silnik wysokoprężny HZJ105 w nadwoziu kombi 4WD, od 1998 do 2006 roku. Dzięki swojej zdolności do 150 litrów, Zastępuje oryginalny przedni zbiornik główny w celu zwiększenia zasięgu paliwa na potrzeby podróży, śledzenia, rajdów i podróży w odizolowanych obszarach.

Zbiornik ten znajduje się po lewej stronie wału napędowego, z zachowanym standardowym wydechem i oryginalnym wlewem paliwa. Przeznaczony jest wyłącznie do modeli ze sztywną osią i manualną skrzynią biegów i nie nadaje się do wersji z niezależnym zawieszeniem przednim. Instrukcja określa, że działanie pozostaje identyczne z oryginalnym, wykorzystując kilka elementów oryginalnego zbiornika, w tym zawór zapobiegający dachowaniu oraz zespoły wskaźnika poziomu paliwa/wlewu paliwa.

Od 1989 roku LONG RANGE AUTOMOTIVE projektuje i produkuje swoje zbiorniki w Australii. Każdy model został opracowany z myślą o konkretnym zastosowaniu pojazdu, aby zoptymalizować dostępną przestrzeń, jednocześnie uwzględniając ograniczenia mechaniczne podwozia. Zbiorniki LRA Wykonane są ze stali T125CQ o grubości 2 mm. Posiadają wewnętrzne przegrody ograniczające przepływ paliwa oraz komorę rozprężną. Przed sprzedażą przechodzą testy ciśnieniowe i szereg kontroli jakości. Testy przeprowadzane są również na dziesiątkach kilometrów mocno zdegradowanych torów. Testy te weryfikują odporność zbiornika na wibracje, wielokrotne skręcanie, uderzenia i naprężenia występujące podczas długotrwałego użytkowania w terenie.

Dane techniczne:

- Typ: Zbiornik zamienny
- Pojemność: 150 litrów
- Kompatybilność pojazdu: Toyota Land Cruiser HZJ105
- Kompatybilne lata: 1998 do 2006
- Kompatybilny typ silnika: Diesel
- Typ nadwozia: kombi
- Przekładnia: 4WD
- Wymagana konfiguracja: sztywna oś, tylko skrzynia biegów manualna
- Wymieniony zbiornik: Oryginalny przedni zbiornik główny
- Pozycja: Lewa strona wału napędowego
- Wydech: Standardowy
- Punkt napełniania: Standardowy
- Wskaźnik poziomu paliwa: Działa zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem, z dostosowaniem i wymianą zespołu wskaźnika/wlotu paliwa
- Koło zapasowe: Zachowane
- Specyficzne niezgodności: Niekompatybilny z niezależnym zawieszeniem przednim
- Przewidywany czas montażu: 4 godziny
- Wyprodukowano w Australii