12V dwucylindrowy kompresor pokładowy ARB Bezszczotkowy 260L/min

Nowy standard w klimatyzacji pokładowej: ARB Bezszczotkowy dwucylindrowy

Odkryj przyszłość sprężania powietrza dzięki zupełnie nowemu dwucylindrowemu kompresorowi 12 V ARB Wyposażony w technologię bezszczotkową. Zaprojektowany dla użytkowników 4x4 Dla najbardziej wymagających użytkowników, ten model wyznacza nowe standardy wydajności, oferując fenomenalny, 50-procentowy wzrost przepływu powietrza w porównaniu z obecną, wiodącą na rynku gamą. Dzięki imponującej wydajności 260 litrów na minutę, ten kompresor to idealne narzędzie do pompowania opon po spuszczaniu powietrza z piasku lub do zasilania narzędzi pneumatycznych podczas biwakowania. Kompaktowa konstrukcja i beztarciowy silnik gwarantują wyjątkową niezawodność, nawet w najtrudniejszych warunkach.

Technologia silnika bezszczotkowego zapewniająca absolutną wydajność

Główną innowacją jest zastosowanie silników bezszczotkowych. Dzięki wyeliminowaniu konwencjonalnych części eksploatacyjnych, silniki te obracają się szybciej i sprężają powietrze znacznie szybciej, jednocześnie redukując potrzebę konserwacji. Zarządzanie temperaturą zostało całkowicie przeprojektowane: elektronicznie sterowane wentylatory pracują nawet po zatrzymaniu sprężarki, aby utrzymać optymalną temperaturę roboczą. Niezależnie od tego, czy panuje upał, czy ekstremalne zimno, wbudowana elektronika dostosowuje prędkość obrotową silnika, aby zapewnić stałą wydajność niezależnie od ciśnienia roboczego.

Uproszczona instalacja i inteligentna ochrona elektroniczna

Kompresor ARB Technologia Brushless On-Board została zaprojektowana z myślą o bezproblemowej integracji z pojazdem. Tradycyjne przekaźniki zostały wyeliminowane, aby uprościć wiązkę przewodów, a uchwyty montażowe z szybkim demontażem przyspieszają montaż (szacowany czas instalacji: 150 minut). Aby chronić układ elektryczny pojazdu. 4x4Ten dwucylindrowy model wyposażony jest w funkcję stopniowego zapłonu, która ogranicza początkowy pobór prądu. Co więcej, system diagnostyki na żywo z alertami dźwiękowymi i wizualnymi natychmiast informuje o stanie urządzenia. W przypadku spadku napięcia system może wyłączyć jeden z dwóch silników, aby kontynuować pracę w trybie obniżonej mocy bez rozładowywania akumulatora.

Szczegółowa lista elementów zestawu

• Kompresor dwucylindrowy 12 V z technologią bezszczotkową
• Kompletna wiązka elektryczna o dużej wytrzymałości (bez zewnętrznych przekaźników)
• Uchwyt montażowy z szybkim zwalnianiem
• Wentylatory chłodzące sterowane elektronicznie IP55
• System diagnostyki pokładowej (alarm dźwiękowy i wizualny)
• Czujniki zabezpieczające przed skokami napięcia i zmianami obciążenia
• Złącze pneumatyczne wysokociśnieniowe
• Szczegółowa instrukcja instalacji i obsługi
• 3-letnia gwarancja producenta

Dlaczego warto wybrać silnik bezszczotkowy, a nie silnik konwencjonalny?

Silnik bezszczotkowy ma mniej części eksploatacyjnych, co znacznie wydłuża jego żywotność. Umożliwia szybsze obroty, zapewniając o 50% większy przepływ powietrza, a jednocześnie jest bardziej energooszczędny i kompaktowy. To najbardziej zaawansowana technologia szybkiego pompowania na wyprawach.

Jaki jest współczynnik wypełnienia tego kompresora?

Ten kompresor charakteryzuje się 100% cyklem pracy. Oznacza to, że może pracować nieprzerwanie, bez wymuszonych przerw na chłodzenie, dzięki elektronicznemu zarządzaniu temperaturą i zintegrowanym wentylatorom. Idealnie nadaje się do pompowania kilku pojazdów jednocześnie bez utraty mocy.

Czy jest kompatybilny ze wszystkimi systemami elektrycznymi 12 V?

Tak, jest przeznaczony do systemów 12 V. Posiada inteligentne zabezpieczenia przed wahaniami napięcia i skokami napięcia. Ponadto funkcja stopniowego rozruchu zapobiega przeciążeniu oryginalnych akumulatorów i alternatorów podczas uruchamiania obu silników.

Czy mogę go używać do obsługi blokad dyferencjału Air Locker?

Zdecydowanie. Elektroniczne zarządzanie ciśnieniem i szybkie ładowanie sprawiają, że jest to idealne źródło powietrza do obsługi blokad dyferencjałów, a jednocześnie zapewnia ogromny zapas mocy do pompowania opon.