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OME Verstärktes Aufhängungsdreieck Ford Ranger/VW Amarok 2022+ NEXT GEN
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OME verstärktes Vorderradaufhängungsdreieck
Optimieren Sie das Handling und die Haltbarkeit Ihres Ford Ranger oder Volkswagen Amarok mit dem verstärkten oberen Querlenker von OME. Diese Komponente wurde für Fahrzeuge mit Höherlegungssätzen entwickelt und verbessert die Stabilität, Fahrpräzision und Leistung auf anspruchsvollstem Gelände.
Warum sollten Sie sich für das OME-Dreieck entscheiden?
Die verstärkten Querlenker der Vorderradaufhängung von OME garantieren:
- Präzise Achsvermessung : Ideal nach der Installation eines Lift-Kits.
- Verbesserte Handhabung : Stabilisierung der Seitenkräfte bei Kurvenfahrt, Bremsen und Richtungswechseln.
- Robustheit und Langlebigkeit : Geschmiedete Komponenten und Verschleißschutz für den harten Einsatz.
Technische Eigenschaften
- Geschmiedetes Kugelgelenkgehäuse : Maximaler Widerstand.
- Schmierbares Kugelgelenk : Ideal für intensiven Gebrauch.
- GIIRO-Pads : Fettfrei und wartungsfrei.
- Integriertes ABS-Layout : Kompatibilität mit OE-ABS-Kabeln.
- ARB Intergrit Pulverbeschichtung : Korrosionsschutz.
- Erhöhter Sturz und Nachlauf : Für eine Anhebung von bis zu 2 Zoll ausgelegt.
- Getestet VSB14 : Strenge Standards validiert.
- Verkauf paarweise mit Schaumstoffeinlagen und Montageanleitung.
Fahrzeugkompatibilität
- Ford Ranger PXIV (2023 – heute)
- Volkswagen Amarok (2023 – heute)
Verfügbare Versionen
- UCA0009 : Kompatibel mit Kugelgelenken aus Aluminiumlegierung.(Montageblatt)
- UCA0015 : Kompatibel mit Stahlkugelgelenk. (Montageblatt)
FAQ zum OME-Aufhängungsdreieck
1. Warum ist nach der Montage eine Achsvermessung notwendig?
Um die durch die Höherlegung veränderten Einstellungen zu korrigieren und die Straßenlage zu optimieren.
2. Ist dieses Produkt für den intensiven Offroad-Einsatz geeignet?
Absolut. OME-Dreiecke sind so konzipiert, dass sie den anspruchsvollsten Bedingungen standhalten.
3. Wo finde ich die Montageanleitung?
Zur einfachen Installation liegt jeder Packung eine ausführliche Anleitung bei.
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