Extra tank LRA 160L Toyota Landcruiser HDJ100

De hulptank LRA is ontworpen voor Toyota Land Cruiser HDJ100 uit de periode 2000-2007, in dieseluitvoering, stationwagen, vierwielaandrijving, met onafhankelijke voorwielophanging en originele enkele brandstoftank. Het wordt onder de achterkant van het voertuig gemonteerd en voegt een brandstofcapaciteit van 160 liter toe. Deze extra reserve zorgt voor een grotere brandstofcapaciteit voor langeafstandsreizen, overvallen, verkenningstochten en reizen in afgelegen gebieden.

Deze extra tank werkt met een elektrische brandstofpomp die brandstof naar de hoofdtank transporteert. De originele vulhals moet worden aangepast voor een nieuw dubbel vulsysteem. Een bedieningseenheid met brandstofmeter is op een geschikte plaats in het passagierscompartiment geïntegreerd en geeft de werking van de pomp en het brandstofniveau van de extra tank weer. Het reservewiel moet worden verplaatst.

Sinds 1989, LONG RANGE AUTOMOTIVE Het bedrijf ontwerpt en produceert zijn tanks in Australië. Elk model is ontwikkeld voor een specifieke voertuigtoepassing om het beschikbare volume te optimaliseren met inachtneming van de mechanische beperkingen van het chassis. De tanks LRA Ze zijn gemaakt van 2 mm dik T125CQ-staal. Ze zijn voorzien van interne schotten om brandstofbeweging te beperken, evenals een expansiekamer. Voordat ze worden verkocht, ondergaan ze druktesten en diverse kwaliteitscontroles. Er worden ook tests uitgevoerd over tientallen kilometers aan zwaar beschadigde wegen. Deze tests verifiëren de weerstand van de tank tegen trillingen, herhaaldelijk verdraaien, stoten en de spanningen van langdurig offroad-gebruik.

Technische specificaties:

- Type: Hulptank
- Inhoud: 160 liter
- Voertuigcompatibiliteit: Toyota Land Cruiser HDJ100
- Compatibele bouwjaren: 2000 tot 2007
- Compatibel motortype: diesel
- Carrosserievorm: stationwagon
- Aandrijving: vierwielaandrijving
- Vereiste configuratie: model met onafhankelijke voorwielophanging en originele enkele brandstoftank
- Positie: onder de achterkant van het voertuig / achter de achteras
- Uitlaat: standaard
- Vulpunt: dubbel vulpunt
- Aanpassing vulopening: de originele vulhals moet worden aangepast
- Transferpomp: ja, elektrische pomp naar de oorspronkelijke hoofdtank
- Meter/regeling: regeling met meter LRA geïntegreerd in het passagierscompartiment
- Reservewiel: verplaatsing vereist
- Geschatte montagetijd: 5 uur
- Gemaakt in Australië