Kit 6 blindages aluminium 4 mm + différentiel 6 mm Toyota Hilux Travo 2026+ – RIVAL4X4
Impossible de charger la disponibilité du retrait
- Paiement 100% Sécurisé
- Matériel Testé & Approuvé
- Expédition Rapide & Soignée
Questions sur ce Produit?
Nous sommes là pour vous aider.
Préparez votre Toyota Hilux Travo 2026+ avec le kit de 6 blindages RIVAL4X4 en aluminium 4 mm + différentiel 6 mm. Cet ensemble réunit les protections du radiateur, du moteur, de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert avec AdBlue et sonde DPF, ainsi que celle du réservoir de carburant et du différentiel arrière.
Disponibilité annoncée à partir de décembre 2026.
Un kit de 6 protections pour équiper le soubassement
Ce kit associe les protections avant et de transfert à celles du réservoir de carburant et du différentiel arrière. Les éléments sont conçus pour s’intégrer sous le Hilux Travo sans réduction de la garde au sol annoncée par RIVAL4X4.
Composition du kit
- Radiateur : aluminium 4 mm.
- Moteur : aluminium 4 mm.
- Boîte de vitesses : aluminium 4 mm.
- Boîte de transfert, AdBlue et sonde DPF : aluminium 4 mm.
- Réservoir de carburant : aluminium 4 mm.
- Différentiel arrière : aluminium 6 mm.
Ce kit associe cinq ensembles en aluminium 4 mm à une protection de différentiel arrière en aluminium 6 mm.
Les photos présentent individuellement les composants inclus dans ce kit.
Caractéristiques principales
Aluminium 4 mm, avec différentiel arrière en aluminium 6 mm
Le kit associe de l’aluminium 4 mm pour le radiateur, le moteur, la boîte de vitesses, l’ensemble transfert/AdBlue/sonde DPF et le réservoir, à de l’aluminium 6 mm pour le différentiel arrière.
Conception dédiée et garde au sol préservée
Les blindages RIVAL4X4 sont développés pour les points de fixation et les zones à protéger du véhicule. Leur intégration est conçue pour ne pas réduire la garde au sol.
Finition thermolaquée
Le revêtement thermolaqué améliore la durabilité et la résistance à la corrosion. Il complète la conception de cette gamme de protections sous caisse.
Montage sur les fixations d’origine
La pose reprend les points de fixation d’origine du Hilux. Aucun perçage ni modification du véhicule n’est nécessaire dans la configuration compatible.
Pour le 4x4, le camping et l’overlanding
Ce kit permet de préparer plusieurs zones du soubassement pour les chemins 4x4, les accès aux emplacements de camping et les itinéraires d’overlanding. Choisissez le nombre de protections selon les zones que vous souhaitez équiper.
Spécifications techniques
| Marque | RIVAL4X4 |
|---|---|
| Produit | Kit de 6 blindages |
| Matériau et épaisseur | Aluminium 4 mm, avec différentiel arrière en aluminium 6 mm |
| Véhicule | Toyota Hilux Travo 2026+ |
| Configuration | 2.8D 48V, boîte automatique, 4WD |
| Finition | Revêtement thermolaqué |
| Fixation | Points d’origine, sans perçage ni modification du véhicule |
| Garde au sol | Préservée selon la conception annoncée par RIVAL4X4 |
| Installation | Environ 30 minutes par blindage |
| Disponibilité annoncée | À partir de décembre 2026 |
Compatibilité
Compatible avec le Toyota Hilux Travo 2026+ (9e génération), en configuration 2.8D 48V, boîte automatique et transmission 4WD. Pour une autre motorisation, une boîte manuelle ou une autre configuration, contactez Xperts4x4 pour vérifier la compatibilité avant commande.
La protection de transfert de cette référence couvre également l’AdBlue et la sonde DPF dans la configuration annoncée.
Installation
RIVAL4X4 indique un temps de pose d’environ 30 minutes par blindage. Suivez la notice correspondant au produit et au véhicule pour le montage sur les points d’origine. Ce temps est donné par protection, et non pour l’ensemble du kit.
Garantie
Contactez Xperts4x4 pour connaître les conditions et la durée de garantie applicables à ce produit RIVAL4X4.
Questions fréquentes
À partir de quand ce produit sera-t-il disponible ?
La disponibilité de cette gamme est annoncée à partir de décembre 2026. Contactez Xperts4x4 pour confirmer le délai de votre commande.
Quelle est l’épaisseur des protections ?
Les cinq ensembles principaux sont en aluminium 4 mm. La protection de différentiel arrière est en aluminium 6 mm.
