Impossible de charger la disponibilité du retrait
Laissez-nous votre email et nous vous préviendrons en priorité dès son retour
Nous sommes là pour vous aider.
L'attente est enfin terminée pour les propriétaires du nouveau Toyota Hilux N90. Alu-Cab frappe fort en dévoilant l'un des premiers hardtops en aluminium au monde conçu spécifiquement pour cette génération 2026. Le modèle Explorer (Explorer) n'est pas un simple accessoire de stockage, c'est une extension structurelle de votre pick-up, pensée pour les utilisateurs exigeants qui ne tolèrent aucun compromis. Contrairement aux modèles en kit, ce hardtop est livré entièrement assemblé en une seule pièce soudée, garantissant une rigidité structurelle inégalée face aux torsions du châssis en usage off-road intensif.
L'un des atouts majeurs de l'Alu-Cab Explorer (Explorer) réside dans son poids plume. Avec seulement 55 kg environ pour la version Double Cabine, il est jusqu'à 40% plus léger que les modèles concurrents de sa catégorie. Cette réduction de masse suspendue améliore directement la tenue de route, la consommation de carburant et préserve la capacité de charge utile de votre Hilux N90. Malgré cette légèreté, sa robustesse est phénoménale : il supporte une charge statique impressionnante de 400 kg et une charge dynamique de 200 kg, ce qui en fait la plateforme idéale pour installer une tente de toit ou des galeries de transport lourd.
Alu-Cab a conçu ce hardtop pour une installation simplifiée qui ne nécessite aucun perçage de la carrosserie. Le montage "Bolt-on" direct sur la benne prend entre 45 et 90 minutes, préservant ainsi l'intégrité de votre véhicule neuf et sa garantie constructeur. À l'intérieur, vous profitez d'un confort haut de gamme avec 3 éclairages LED intégrés sur supports pivotants pour éclairer chaque recoin de votre chargement. Disponible en finition noire lisse (Smooth) ou striée (Tread Pattern), ce hardtop s'adapte au look de votre machine tout en offrant une étanchéité parfaite grâce à son système de double joint sur toutes les portes.
Pour garantir un ajustement optimal et une étanchéité parfaite, le matériel de montage doit être fixé directement sur la paroi métallique de la benne de votre Toyota Hilux. Si votre véhicule possède un bac de benne en plastique, il devra être retiré ou découpé aux points d'ancrage pour permettre une fixation directe et sécurisée, indispensable pour maintenir la validité de la garantie.
Le choix est purement esthétique. La finition "Lisse" offre un aspect noir lisse et moderne, tandis que la finition "Tread Pattern" présente un motif strié (type tôle larmée) qui renforce le look baroudeur et offre une surface légèrement plus résistante aux rayures superficielles lors des passages en forêt.
Absolument. Avec une capacité de charge statique de 400 kg, l'Explorer (Explorer) peut supporter n'importe quelle tente de toit du marché ainsi que ses occupants. En mouvement, sa limite de 200 kg (charge dynamique) permet de transporter en toute sécurité votre équipement de bivouac, même sur des pistes très accidentées.
L'aluminium offre un rapport résistance-poids bien supérieur. Contrairement à la fibre de verre, il ne se fissure pas sous l'effet des vibrations intenses des pistes de raid. De plus, il permet une modularité exceptionnelle grâce aux rails intégrés qui facilitent l'ajout ultérieur d'accessoires Alu-Cab comme des tables de camping ou des rangements intérieurs.
Hardtop en Aluminium pour pick-up
Le hardtop Alu-Cab Explorer associe une structure robuste en aluminium à de nombreuses possibilités de fixation et d’organisation. De larges portes relevables, des systèmes de rails intégrés et une grande vitre arrière en font une solution fonctionnelle pour le camping, l’overlanding, les loisirs et un usage professionnel.
Les rails de toit intégrés permettent d’installer des barres de toit, des systèmes de portage avec un auvent ou une tente de toit. Le hardtop peut ainsi être adapté avec flexibilité à différents usages.
De plus, les rails en C sur le toit et les rails en T à l’intérieur permettent de fixer avec flexibilité des accessoires compatibles et du chargement.
Le hardtop Contour est équipé de série de trois grandes portes relevables : une porte de chaque côté ainsi qu’une porte arrière.
Les grandes portes latérales permettent d’accéder rapidement et confortablement à la benne depuis l’extérieur.
Le hardtop est fixé directement à la benne à l’aide d’éléments de fixation spécifiques au véhicule. Le montage est prévu sans perçage et peut être réalisé en environ 45 minutes.
La durée réelle du montage peut varier selon le véhicule, l’équipement de la benne et le revêtement existant.
Des compartiments de rangement ou des rails coulissants pour coffres, disponibles en option, permettent de mieux organiser l’intérieur.
Avec les accessoires adaptés, le hardtop peut être configuré en fonction des besoins, que ce soit pour le camping, les chantiers, la chasse ou les loisirs.
Les rails intégrés et le feu stop incorporé à la structure complètent la conception fonctionnelle du hardtop Explorer.
Trois éclairages LED intégrés illuminent la benne et facilitent l’accès à l’équipement lorsque la luminosité est insuffisante.
Les rails en T à l’intérieur ainsi que les deux rails en C sur le toit permettent de fixer avec flexibilité des accessoires compatibles, du chargement et des solutions d’organisation.
Le toit praticable est doté d’une surface antidérapante en tôle striée et constitue une base stable pour des accessoires et des systèmes de portage compatibles.
La vitre s’étend sur toute la largeur de l’ouverture arrière et complète la conception fonctionnelle et harmonieuse du hardtop Explorer.
Comparatif Alu-Cab
Ce tableau présente les principales différences en matière de construction, d’équipement, de montage et de capacité de charge par rapport aux hardtops couramment proposés sur le marché.
| Caractéristique | Alu-Cab | Autres fabricants |
|---|---|---|
| Expérience sur le marché |
Plus de 20 ans d’expérience sur le marché et une utilisation éprouvée à l’international.
|
Présence sur le marché variable selon le fabricant et la gamme de produits.
|
| Matériau |
Structure en 100 % aluminium avec des profilés en aluminium 6063 et de la tôle d’aluminium 1050.
|
Selon la version : fibre de verre, acier, constructions mixtes ou produits d’étanchéité supplémentaires.
|
| Résistance |
Structure en aluminium résistante aux chocs pour des utilisations professionnelles régulières et sur des pistes non goudronnées.
|
La capacité de charge et la résistance aux chocs dépendent du matériau, de la construction et de la qualité de fabrication.
|
| Poids |
Les hardtops Alu-Cab pèsent à partir de 52 kg sans vitre (selon le véhicule).
|
Les structures en acier ou en matériaux composites massifs peuvent présenter un poids à vide nettement supérieur.
|
| Protection contre les intempéries et la poussière |
Portes relevables à recouvrement avec un double système d’étanchéité.
|
Des joints simples périphériques en mousse ou en caoutchouc sont souvent utilisés.
|
| Montage |
Montage au moyen de rails intérieurs et extérieurs ainsi que de supports spécifiques au véhicule. Aucun perçage n’est nécessaire sur la plupart des véhicules compatibles.
|
Selon le produit, des supports supplémentaires, des travaux d’adaptation ou des perçages peuvent être nécessaires.
|
| Surface |
Surface en aluminium thermolaquée résistante aux UV.
|
La qualité de surface et la résistance aux UV varient selon le matériau et le revêtement.
|
| Charge de toit |
200 kg en dynamique pendant la conduite et 400 kg en statique à l’arrêt.
|
Les charges de toit admissibles dépendent du modèle et peuvent être inférieures.
|
| Accessoires |
Large gamme d’accessoires pouvant être fixés directement aux systèmes de rails intégrés.
|
La gamme d’accessoires et les possibilités de montage varient selon le fabricant et le système.
|
| Essais sur le terrain |
Utilisation et essais en Afrique, Amérique, Australie et Europe.
|
L’étendue et la durée des essais sur le terrain varient selon le produit et le fabricant.
|
Les caractéristiques des autres hardtops peuvent varier selon le fabricant, le matériau, le modèle et la version.
Choisir Alu-Cab, c'est adopter une philosophie de voyage où fiabilité et innovation priment. De ses origines sur les pistes africaines à sa réputation mondiale, explorez l'ADN d'une marque bâtie par et pour des passionnés d'aventure.
Née en Afrique du Sud, au cœur des pistes les plus exigeantes du globe, Alu-Cab est la référence mondiale de l'équipement d'aventure en aluminium. Depuis plus de 20 ans, leur mission est de concevoir des produits fiables et robustes, testés sur le terrain par les voyageurs 4x4. Alu-Cab, c'est la fusion de l'ingénierie de pointe et d'une passion brute pour l'exploration
La réputation d'Alu-Cab n'est plus à faire. C'est un leader incontesté dans la communauté mondiale de l'overlanding et du 4x4. Des explorateurs professionnels aux familles en week-end, les connaisseurs choisissent Alu-Cab pour sa fiabilité légendaire et son innovation constante. S'équiper en Alu-Cab, c'est faire le même choix que les experts.
La qualité est l'ADN d'Alu-Cab. Oubliez la fibre de verre ou le plastique ; tout est construit en aluminium de première qualité. Ce choix garantit trois avantages majeurs : une légèreté qui préserve les performances de votre véhicule, une robustesse à toute épreuve et une durabilité exceptionnelle face aux éléments (il ne rouille pas). C'est un investissement conçu pour durer toute une vie d'aventures.
