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Le Hardtop Alu-Cab Explorer 3 est la solution idéale pour protéger votre Ford Ranger (y compris le Raptor) tout en offrant robustesse et légèreté. Conçu en aluminium de haute qualité, il combine durabilité, polyvalence et fonctionnalité pour les passionnés de 4x4 comme pour les professionnels.
Avec ses 2 portes latérales pleine longueur, sa porte arrière et ses vitres de sécurité homologuées E, ce hardtop garantit sécurité et praticité. Son toit équipé de rails en C intégrés permet de fixer facilement vos accessoires (galeries, barres, rangements). Le plancher antidérapant et la possibilité de marcher dessus en font un allié fiable pour toutes vos aventures.
Q : Ce hardtop nécessite-t-il un perçage sur le véhicule ?
R : Non, le montage se fait via des supports spécifiques à votre Ford Ranger, fixés sur des points d’ancrage d’origine. Aucun perçage n’est requis.
Q : Quelle est la capacité de charge sur le toit ?
R : Le toit peut supporter jusqu’à 200 kg en dynamique (en roulant) et 400 kg en statique (à l’arrêt), parfait pour transporter vos équipements lourds.
Q : Puis-je fixer des accessoires sur le hardtop ?
R : Oui, grâce aux rails en C intégrés sur le toit, vous pouvez facilement installer barres de toit, galeries, porte-échelles, ou autres accessoires.
Q : Le hardtop est-il adapté à un usage intensif ?
R : Absolument, il est conçu en aluminium robuste résistant à la corrosion et aux UV, idéal pour un usage professionnel ou des aventures tout-terrain.
Q : Quelles sont les dimensions et le poids du hardtop ?
R : Le poids varie selon la cabine : environ 52 kg pour Double Cab et 70 kg pour Extra Cab, ce qui reste léger pour un hardtop aussi solide.
Hardtop en Aluminium pour pick-up
Le hardtop Alu-Cab Explorer associe une structure robuste en aluminium à de nombreuses possibilités de fixation et d’organisation. De larges portes relevables, des systèmes de rails intégrés et une grande vitre arrière en font une solution fonctionnelle pour le camping, l’overlanding, les loisirs et un usage professionnel.
Les rails de toit intégrés permettent d’installer des barres de toit, des systèmes de portage avec un auvent ou une tente de toit. Le hardtop peut ainsi être adapté avec flexibilité à différents usages.
De plus, les rails en C sur le toit et les rails en T à l’intérieur permettent de fixer avec flexibilité des accessoires compatibles et du chargement.
Le hardtop Contour est équipé de série de trois grandes portes relevables : une porte de chaque côté ainsi qu’une porte arrière.
Les grandes portes latérales permettent d’accéder rapidement et confortablement à la benne depuis l’extérieur.
Le hardtop est fixé directement à la benne à l’aide d’éléments de fixation spécifiques au véhicule. Le montage est prévu sans perçage et peut être réalisé en environ 45 minutes.
La durée réelle du montage peut varier selon le véhicule, l’équipement de la benne et le revêtement existant.
Des compartiments de rangement ou des rails coulissants pour coffres, disponibles en option, permettent de mieux organiser l’intérieur.
Avec les accessoires adaptés, le hardtop peut être configuré en fonction des besoins, que ce soit pour le camping, les chantiers, la chasse ou les loisirs.
Les rails intégrés et le feu stop incorporé à la structure complètent la conception fonctionnelle du hardtop Explorer.
Trois éclairages LED intégrés illuminent la benne et facilitent l’accès à l’équipement lorsque la luminosité est insuffisante.
Les rails en T à l’intérieur ainsi que les deux rails en C sur le toit permettent de fixer avec flexibilité des accessoires compatibles, du chargement et des solutions d’organisation.
Le toit praticable est doté d’une surface antidérapante en tôle striée et constitue une base stable pour des accessoires et des systèmes de portage compatibles.
La vitre s’étend sur toute la largeur de l’ouverture arrière et complète la conception fonctionnelle et harmonieuse du hardtop Explorer.
Comparatif Alu-Cab
Ce tableau présente les principales différences en matière de construction, d’équipement, de montage et de capacité de charge par rapport aux hardtops couramment proposés sur le marché.
| Caractéristique | Alu-Cab | Autres fabricants |
|---|---|---|
| Expérience sur le marché |
Plus de 20 ans d’expérience sur le marché et une utilisation éprouvée à l’international.
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Présence sur le marché variable selon le fabricant et la gamme de produits.
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| Matériau |
Structure en 100 % aluminium avec des profilés en aluminium 6063 et de la tôle d’aluminium 1050.
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Selon la version : fibre de verre, acier, constructions mixtes ou produits d’étanchéité supplémentaires.
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| Résistance |
Structure en aluminium résistante aux chocs pour des utilisations professionnelles régulières et sur des pistes non goudronnées.
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La capacité de charge et la résistance aux chocs dépendent du matériau, de la construction et de la qualité de fabrication.
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| Poids |
Les hardtops Alu-Cab pèsent à partir de 52 kg sans vitre (selon le véhicule).
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Les structures en acier ou en matériaux composites massifs peuvent présenter un poids à vide nettement supérieur.
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| Protection contre les intempéries et la poussière |
Portes relevables à recouvrement avec un double système d’étanchéité.
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Des joints simples périphériques en mousse ou en caoutchouc sont souvent utilisés.
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| Montage |
Montage au moyen de rails intérieurs et extérieurs ainsi que de supports spécifiques au véhicule. Aucun perçage n’est nécessaire sur la plupart des véhicules compatibles.
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Selon le produit, des supports supplémentaires, des travaux d’adaptation ou des perçages peuvent être nécessaires.
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| Surface |
Surface en aluminium thermolaquée résistante aux UV.
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La qualité de surface et la résistance aux UV varient selon le matériau et le revêtement.
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| Charge de toit |
200 kg en dynamique pendant la conduite et 400 kg en statique à l’arrêt.
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Les charges de toit admissibles dépendent du modèle et peuvent être inférieures.
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| Accessoires |
Large gamme d’accessoires pouvant être fixés directement aux systèmes de rails intégrés.
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La gamme d’accessoires et les possibilités de montage varient selon le fabricant et le système.
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| Essais sur le terrain |
Utilisation et essais en Afrique, Amérique, Australie et Europe.
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L’étendue et la durée des essais sur le terrain varient selon le produit et le fabricant.
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Les caractéristiques des autres hardtops peuvent varier selon le fabricant, le matériau, le modèle et la version.
Choisir Alu-Cab, c'est adopter une philosophie de voyage où fiabilité et innovation priment. De ses origines sur les pistes africaines à sa réputation mondiale, explorez l'ADN d'une marque bâtie par et pour des passionnés d'aventure.
Née en Afrique du Sud, au cœur des pistes les plus exigeantes du globe, Alu-Cab est la référence mondiale de l'équipement d'aventure en aluminium. Depuis plus de 20 ans, leur mission est de concevoir des produits fiables et robustes, testés sur le terrain par les voyageurs 4x4. Alu-Cab, c'est la fusion de l'ingénierie de pointe et d'une passion brute pour l'exploration
La réputation d'Alu-Cab n'est plus à faire. C'est un leader incontesté dans la communauté mondiale de l'overlanding et du 4x4. Des explorateurs professionnels aux familles en week-end, les connaisseurs choisissent Alu-Cab pour sa fiabilité légendaire et son innovation constante. S'équiper en Alu-Cab, c'est faire le même choix que les experts.
La qualité est l'ADN d'Alu-Cab. Oubliez la fibre de verre ou le plastique ; tout est construit en aluminium de première qualité. Ce choix garantit trois avantages majeurs : une légèreté qui préserve les performances de votre véhicule, une robustesse à toute épreuve et une durabilité exceptionnelle face aux éléments (il ne rouille pas). C'est un investissement conçu pour durer toute une vie d'aventures.
