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Protezione inferiore della scatola di trasferimento - Dodge RAM 1500 2018+ e TRX 2021+
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RIVAL4X4 Corazza inferiore - Dodge RAM TRX e RAM 2018+ | Proteggi il tuo Dodge RAM con l'armatura in alluminio RIVAL4X4 da 6 mm
Affronta i terreni più estremi senza paura! IL Scudo inferiore della scatola di trasferimento RIVAL4X4 è progettato per proteggere i tuoi organi vitali Dodge RAM TRX 2021+ e RAM 2018+ contro urti, pietre e ostacoli fuoristrada. Fatto in Alluminio ad alta resistenza da 6 mm, coniuga leggerezza e robustezza per una protezione ottimale senza compromettere le prestazioni del tuo pick-up.
🔥 Perché scegliere l'armatura RIVAL4X4?
✔ Materiale ultraresistente : Alluminio da 6 mm per la massima resistenza senza appesantire il veicolo
✔ Montaggio senza foratura : Fissaggio diretto ai punti di ancoraggio originali
✔ Protezione ottimale : Rinforzi e nervature di irrigidimento per un efficace assorbimento degli urti
✔ Rivestimento anticorrosione : Finitura con verniciatura a polvere polimerica per una maggiore durata
✔ Compatibilità perfetta : Progettato per il Dodge RAM TRX 6.2L benzina 2021+ E Memoria RAM 5.7L benzina 2018+
✔ Nessuna perdita di altezza da terra : Design intelligente per la massima protezione senza ridurre le capacità fuoristrada
✔ Ventilazione strategica : Efficace evacuazione di acqua e sporcizia
🔗 Istruzioni di montaggio qui 📄
📢 Domande frequenti (FAQ) - RIVAL4X4 Armor
❓ La corazza RIVAL4X4 è compatibile con la mia Dodge RAM?
✅ Sì, questo modello è progettato per Dodge RAM TRX 6.2L (2021+) E Schivare RAM 5.7L (2018+).
❓ L'installazione è complicata?
✅ Non è vero! Nessuna modifica o foratura richiesta non è necessario. Il montaggio avviene direttamente sui punti di ancoraggio originali.
❓ Questa corazza influisce sull'altezza da terra?
✅ No, il design rispetta l'altezza originale del veicolo garantendo al contempo la massima protezione.
❓ L'alluminio è resistente quanto l'acciaio?
✅ Sì! Alluminio 6 millimetri utilizzato da RIVALE4X4 offre un'eccellente resistenza agli urti pur rimanendo più leggero dell'acciaio, riducendo il carico aggiuntivo sul veicolo.
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